FALCON ET FALCON DUALVIS – GILIOLI

Les Falcon et Falcon Dualvis de Gilioli sont des wagons verticaux automoteurs à une tarière (Falcon) ou à deux tarière (Falcon Dualvis) à transmission hydrostatique des vis. Cette solution technique permet de faire varier la vitesse des vis sans fin de manière continue sous charge au même régime du moteur diesel. Les pompes et les moteurs hydrauliques sont à haute pression, les pompes sont positionnées individuellement sur un multiplicateur à trois voies, chaque solution technique adoptée vise à obtenir le maximum de flexibilité, d’efficacité et de fiabilité de la machine.

Le moteur diesel est situé à l’arrière de la machine.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
  • Moteur diesel IVECO NEF Stage 3 monté derrière la machine –
  • Traction arrière avec moteurs à piston et pompe à cylindrée variable pour un fonctionnement optimal en douceur
  • Vitesse de déplacement 12 km / h, changement de vitesse sur demande à 24 km / h ou 40 km / h
  • Direction avant avec direction assistée
  • Essieu avant avec ressorts à lames
  • Cabine avant gauche avec chauffage et ventilation, et système de climatisation monté sur des supports antivibrations, siège à suspension, commandes ergonomiques avec joystick intégré dans le siège du conducteur et les pédales, panneau multifonction pour la commande de la machine, écran de pesée, ouverture supérieure de la porte vitrée
  • Système d’éclairage et de travail
  • Cisaille haute performance de 2 m de large avec pompe à cylindrée variable et moteur orbital adaptée au chargement de tout produit. La conception et la position des couteaux permettent un chargement rapide des composants en respectant leurs caractéristiques organoleptiques
  • Bras de coupe de 600 mm de large avec élastiques et traverses vulcanisées fonctionnant indépendamment du tambour de fraisage et offrant la possibilité d’inverser le sens de rotation
  • Protection hydraulique du tambour de fraisage
  • Système de freinage hydraulique et de stationnement
  • Bain épais avec des murs en pente
  • Tarière verticale sans traverse avec spirale à diamètre différencié
  • Deux vitesses de rotation de la tarière 18 tr / min et 38 tr / min avec changement de vitesse électrique
  • Transmission à vis sans fin avec pompe à cylindrée variable et moteur à piston haute pression
  • Tapis d’échappement avant à deux voies
  • Contre couteaux hydrauliques
  • Système de pesée LC mod. RX 300 Graphic avec capteurs de force en acier inoxydable

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